Crankshaft Stage6 HPC MK2 10mm pin Minarelli horizontal – Stage6。Stage6 （HPC MK2 ）クランクシャフト 【低走行品】 STAGE6 レーシング。Stage6 （HPC MK2 ）クランクシャフト 【低走行品】 STAGE6 レーシング。Stage6のHPC（一時圧縮アップ）MK2 フルカウンタークランクです。。12mm化への仕様変更に伴い取り外しました。Minamoto ヒートパネルType2 ZN6/ZC6用 耐熱遮熱板。コンロッドの縦方向へのガタは当然ありません。シグナス1型 乾式クラッチ。MK2 HPCクランクシャフトは、チューニング専門メーカーStage6の第2世代HPCクランクシャフトであり、50ccから70ccまで軽度にチューニングされたスポーツから高性能レース用セットアップまで対応するように設計されています。怒*権様 CBR400F REV シリンダーヘッド エンジン部品取りセット。また鍛造コンロッドは、鋳造製よりもはるかに優れた強度と信頼性があります。Stage6 （HPC MK2 ）クランクシャフト 【低走行品】 STAGE6 レーシング。ヤマハの50cc横型エンジン用です。水冷ボアアップ化したアプリオ（3KJエンジン）に約3,000キロ使用しました。HONDA 横型エンジン 本体 キャブレター付 モンキー シャリー ダックス。ホンダ モンキー系 エンジン 本体。レース等での高回転常用ではなく街乗り用途で、使用最高回転数はバイパスでたまに11,000回転程度まで回したぐらいです。非常に状態は良いです。GT380 ヒヅキオイルポンプカバー。HONDA リード100エンジン。（横方向のクリアランスは純正クランクと比べて元々大きかったと思います　同社の新品12mmクランクと比べても変わりありません）元箱ないため、厳重に緩衝材で包んで箱に梱包して発送します。下記は海外の商品紹介を翻訳したものです。ホンダ HONDA エイプ100 NSF100 SP仕様　オイルクーラー付き。シグナスx1〜5型用　ガルーダオイルクーラー。70ccのハイエンドエンジンにも使用できます。高品質のクランクシャフトは全て金属で作られており、カウンターバランスインサートも同様に金属で作られているので優れたバランスと安定性があります。タケガワ進角プレート　モンキー　Sクランク　ジェネレータ。ゼファー400ゼファーXオイルクーラー。仕様：コネクティングロッド：オリジナルストローク: オリジナルピストンピン：オリジナル（10mm）最大回転数: 16,000rpm